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人 民 网 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用
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目前的问题在于，华为系CEO加车企营销负责人的组合，团队磨合是个大问题。姜海荣内部改革确立华为体系，招致内部原体系人员反对，进展艰难；广汽也面临类似问题。广汽学华为组织变革，产品经理在这套体系中话语权较高，但广汽内部产品经理职级低于研发和销售团队。理想从2022年开始学华为2025年到官宣放弃华为模式，仅用了三年，内部员工的评价是“管理层飘了”，“只学习到华为的狼性外壳”。，详情可参考快连下载安装
印奇认为，当下AI行业陷入了“成本与规模死循环”：规模小则成本高，成本高则客户少，客户少则规模永远起不来。尽管目前千里科技已为吉利系提供了30万智驾设备上车，但距离印奇设想的“亿级终端”还有很远距离，成本居高不下。
ChatGPT成为大众接触人工智能的起点，周活跃用户超9亿，目前消费者订阅用户已突破5000万。年初以来订阅增长显著提速，1月和2月有望成为公司历史上新增订阅用户最多的月份。